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弹性挡圈充当孔中的刚性肩部,将内部弹性挡圈关闭以通过孔,然后松开以向外弹跳到凹槽中。通过在轴上提供坚固而坚固的承重肩部,外部卡簧扩展到在轴上通过,然后释放以弹回槽中。

常见示例包括E型挡圈(E形环)和(内部和外部)卡环或弹性挡圈。这些常规类型的紧固件的尺寸可在使用时提供过盈配合到凹槽或平台上(或在内部紧固件的情况下),使得它们必须弹性变形才能安装或拆卸。

特征:卡簧不是一个完整的圆,而是有开放的末端。卡簧对其开口式设计有弹簧压力作用。这种弹簧效果确保它们一旦安装就不会移动或滑动。

许多类型的弹性挡圈的两端都有一个小孔,以便使用弹性挡圈钳进行安装或拆卸。专用卡簧钳可用于此,因为它们的尖端可插入卡簧中的小孔中。

卡簧的类型:E型挡圈或E型卡环不需要使用专用卡簧钳安装。它们径向安装,而不是轴向安装。它们很容易删除和安装。

外部和内部卡簧:根据要求,您的应用将需要要么内部或外部卡簧。

外部卡簧通过在相反方向施加压力来起作用。该压力向内施加,通常围绕圆柱体或轴的外部。

内部弹性挡圈安装在圆柱状的槽孔或外壳中,并且压力向外施加。

在这里,您将找到需要的卡簧范围,包括内部和外部卡簧。大多数由碳素弹簧钢制成,并经过奥氏体淬火处理,以确保在弹性挡圈能够正常工作所需的高硬度值下实现最佳延展性。 弹性挡圈(也称为Anderton挡圈)是半柔韧性的固定环,可卡入到位,通常在凹槽内以防止其移动。 该名称是“Circle圆形”和“Clip夹子”的混合体,它们具有许多不同的功能,通常在将组件固定到某种轴上时防止其移动。 是否需要内部或外部弹性挡圈,取决于其安装位置,无论是在轴的内表面还是外表面。

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